- El calendario exacto lo marca tu libro de mantenimiento: esta guía es una referencia general.
- Cada revisión se hace por kilómetros o por tiempo, lo que llegue antes.
- Cada mes, tú mismo: presión de neumáticos, nivel de aceite, refrigerante y luces.
- Guarda todas las facturas: suben el valor del coche al venderlo.
Mantener el coche al día es la mejor forma de evitar averías caras. Esta tabla te da una idea general de qué toca en cada momento.
Lo que puedes revisar tú cada mes
| Qué | Cómo |
|---|---|
| Presión de los neumáticos | En la gasolinera, en frío. Ver presión de los neumáticos |
| Nivel de aceite | Con la varilla, en llano y en frío |
| Refrigerante | Depósito de expansión, entre MIN y MAX, en frío |
| Líquido limpiaparabrisas | Rellenar si hace falta |
| Luces | Una vuelta alrededor del coche con las luces encendidas |
| Estado de los neumáticos | Dibujo, bultos, cortes |
Calendario orientativo por kilómetros
Intervalos habituales. Tu coche puede tener otros: consulta el libro de mantenimiento.
| Mantenimiento | Intervalo orientativo |
|---|---|
| Aceite y filtro de aceite | 15.000 – 30.000 km o 1 – 2 años |
| Filtro de aire | 15.000 – 30.000 km |
| Filtro de habitáculo (polen) | Cada año o 15.000 – 20.000 km |
| Filtro de combustible | 30.000 – 60.000 km en diésel; en gasolina varía mucho |
| Pastillas de freno | Revisar en cada mantenimiento; cambiar según desgaste |
| Líquido de frenos | Cada 2 años, aunque hagas pocos kilómetros |
| Bujías (gasolina) | 30.000 – 60.000 km o más, según el tipo |
| Líquido refrigerante | Cada 2 – 5 años, según el tipo |
| Correa de distribución | Muchos fabricantes: 80.000 – 120.000 km o 5 – 7 años |
| Correa de accesorios | Revisar periódicamente; cambiar con la distribución o según desgaste |
| Batería | Revisar a partir de 3-4 años; suele durar 4-5 años |
| Amortiguadores | Revisar hacia los 60.000 – 80.000 km |
| Neumáticos | Según desgaste (mínimo legal 1,6 mm) y edad |
| Escobillas | Cada año o cuando dejen franjas |
Qué incluye cada tipo de revisión
Revisión básica (cada año o cada cambio de aceite)
- Cambio de aceite y filtro de aceite.
- Revisión de niveles: frenos, refrigerante, limpiaparabrisas.
- Inspección visual de frenos, neumáticos, luces y fugas.
Revisión intermedia
- Todo lo anterior.
- Filtro de aire y filtro de habitáculo.
- Revisión más detallada de frenos y suspensión.
Revisión grande
- Todo lo anterior.
- Filtro de combustible, bujías, líquido de frenos.
- Según kilómetros o años: correa de distribución, refrigerante.
Uso severo: acorta los intervalos
Si tu coche hace muchos trayectos cortos, atascos, remolque o circula por zonas con polvo, los fabricantes suelen recomendar intervalos más cortos. Te lo explicamos en cada cuánto cambiar el aceite.
¿Puedo hacer la revisión fuera del concesionario sin perder la garantía?
En la Unión Europea puedes hacer el mantenimiento en un taller independiente sin perder la garantía, siempre que se sigan las especificaciones del fabricante, se usen piezas y líquidos de calidad equivalente y quede constancia en facturas.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el testigo de la llave inglesa?
Que se acerca la revisión programada. No es una avería. Después de hacer la revisión, el taller lo pone a cero.
¿Qué pasa si me salto una revisión?
No suele romperse nada de inmediato, pero aumenta el desgaste y el riesgo de averías, y puede dar problemas con la garantía si el coche es reciente.
¿Dónde veo los detalles de cada pieza?
Consulta nuestras guías de correa de distribución, pastillas de freno, filtros y batería.