Coste por kilómetro: eléctrico o combustión
Compara lo que cuesta mover un coche eléctrico y uno de gasolina o diésel, con tus kilómetros y tus precios.
Qué compara esta calculadora
Solo el combustible o la electricidad: lo que pagas por moverte. No incluye el precio del coche, el seguro, los impuestos ni las averías, porque eso depende de cada caso.
Para el eléctrico se suma un 10 % de pérdidas de carga, que es la energía que se va en calor y que el contador te cobra igual.
El precio del kWh lo decide todo
Es la diferencia entre ahorrar mucho y no ahorrar casi nada:
| Dónde cargas | Precio | Coste de 100 km |
|---|---|---|
| Casa, de madrugada | 0,10 €/kWh | ~1,90 € |
| Casa, hora normal | 0,20 €/kWh | ~3,70 € |
| Poste público | 0,30 €/kWh | ~5,60 € |
| Ultrarrápido de autopista | 0,69 €/kWh | ~12,90 € |
Con un gasolina de 6 l/100 km a 1,55 € el litro, esos mismos 100 km cuestan 9,30 €. Es decir: cargando en casa el ahorro es enorme, y cargando siempre en autopista no ahorras nada.
Lo que no entra en la cuenta
- Mantenimiento. Un eléctrico no lleva aceite, filtros de combustible, correa ni embrague, así que las revisiones salen bastante más baratas.
- Neumáticos. Pesa más y da todo el par de golpe: duran algo menos.
- Impuesto de circulación. Muchos ayuntamientos lo bonifican hasta el 75 % a los eléctricos.
- La instalación del punto de recarga, entre 900 y 1.800 € una sola vez.
Si estás decidiendo, léete antes híbrido, enchufable o eléctrico, porque la pregunta importante no es el precio del kWh, sino si puedes enchufar donde aparcas.