- El Plan MOVES III acabó el 31 de diciembre de 2025. Ya no se puede pedir.
- Desde 2026 está el Programa Auto+ (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € para un particular que compre un turismo.
- No hay que achatarrar ningún coche, pero el vehículo debe tener etiqueta CERO y costar como mucho 45.000 € sin impuestos.
- El concesionario está obligado a aplicar 1.000 € de descuento adicional en turismos y furgonetas.
- El plazo de 2026 para particulares se cierra el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00.
- Además, se puede deducir el 15 % en el IRPF, con una base máxima de 20.000 €.
Lo primero: el MOVES ya no existe
Si has leído algo sobre “las ayudas MOVES”, ojo con la fecha. El Plan MOVES III terminó el 31 de diciembre de 2025 y no admite solicitudes nuevas.
Su sustituto es el Programa Auto+, dentro del plan Auto 2030, regulado por el Real Decreto 609/2026, de 22 de julio. Está previsto que siga en marcha hasta 2030, con una convocatoria cada año.
Cuánto dan
Hay dos líneas. A un particular le toca la Línea 1:
| Vehículo | Ayuda máxima (particulares) |
|---|---|
| Turismo (M1) | 4.500 € |
| Furgoneta (N1) | 5.000 € |
| Moto (L3e, L4e, L5e) | 1.100 € |
| Cuadriciclos (L6e, L7e) | 1.500 € |
Autónomos y microempresas van por la Línea 2, con topes más altos (hasta 6.000 € por turismo).
Cómo se calcula tu ayuda exacta
Aquí está el truco del programa: casi nadie cobra el máximo. La cuantía se monta sumando porcentajes de ese tope:
| Criterio | Suma |
|---|---|
| Eléctrico puro | 50 % |
| Híbrido enchufable o de autonomía extendida | 25 % |
| Precio hasta 35.000 € | +25 % |
| Precio entre 35.000 y 45.000 € | +15 % |
| Montado en la Unión Europea | +15 % |
| Batería fabricada (en parte) en la UE | +10 % |
Ejemplo 1. Eléctrico puro de 30.000 €, fabricado en la UE con batería europea: 50 + 25 + 15 + 10 = 100 % de 4.500 € = 4.500 €.
Ejemplo 2. Híbrido enchufable de 40.000 € montado fuera de la UE: 25 + 15 = 40 % de 4.500 € = 1.800 €.
A eso se le suman los 1.000 € de descuento obligatorio del punto de venta en turismos y furgonetas, que debe venir reflejado en la factura como parte del programa.
Requisitos
- Etiqueta CERO de la DGT. Los vehículos que no la tienen quedan fuera, incluidos los híbridos enchufables de poca autonomía eléctrica.
- Precio máximo: 45.000 € en turismos y 10.000 € en motos, sin impuestos y ya descontados los descuentos comerciales.
- Vehículo nuevo o con menos de 12 meses.
- Mayor de edad con residencia legal en España y sin actividad económica (para la Línea 1).
- Un vehículo por persona.
- Hay que conservarlo al menos 2 años desde que te concedan la ayuda.
- No hace falta achatarrar nada, a diferencia del MOVES.
Plazos y cómo se cobra
- Plazo de 2026: abierto desde el 4 de agosto de 2026 y hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00.
- Presupuesto: 350 millones de euros para la Línea 1. Se reparte por orden de llegada, así que no conviene dejarlo para el final.
- Cómo se paga: por transferencia bancaria a la cuenta que indiques, una vez concedida. Ojo con los titulares de prensa: la ayuda no se descuenta en la factura, eso son los 1.000 € del concesionario. El resto sigue siendo un reembolso.
La otra ayuda: el IRPF
Es compatible y mucha gente se la deja:
- Compra del coche: puedes deducir el 15 % del precio, con una base máxima de 20.000 €. Es decir, hasta 3.000 € menos de impuestos. Vale para eléctricos, enchufables y de pila de combustible nuevos, matriculados por primera vez en España antes del 31 de diciembre de 2026.
- Punto de recarga en casa: otro 15 % de lo que te cueste la instalación, hasta 600 € de deducción. La instalación debe terminarse en 2026.
Aviso importante: si cobras una subvención pública por el mismo coche, esa cantidad no puede desgravarse otra vez; hay que descontarla de la base de la deducción. Y la ayuda recibida tributa como ganancia patrimonial en tu declaración del año siguiente. Antes de hacer números, confírmalo en la Agencia Tributaria.
Preguntas frecuentes
Compré el coche en marzo de 2026, antes de que abriera el plazo. ¿Lo pierdo? No necesariamente. El real decreto contempla los vehículos comprados antes de que se abriera el plazo de solicitudes de 2026, y en esos casos la factura puede no llevar el descuento del punto de venta. Consulta tu caso concreto antes de dar nada por hecho.
¿Hay ayudas para instalar el cargador en casa? El Programa Auto+ solo cubre vehículos. Para el punto de recarga queda la deducción del IRPF y las ayudas que tenga tu comunidad autónoma o tu ayuntamiento, que van por su cuenta.
¿Puedo pedirla para un coche de segunda mano? Solo si tiene menos de 12 meses y cumple el resto de condiciones. Un usado de verdad queda fuera.
¿Y si se acaba el dinero? Las solicitudes se atienden por orden hasta agotar el presupuesto. Si se agota, habrá que esperar a la convocatoria del año siguiente.
¿Dónde se solicita? A través de la sede electrónica, siguiendo lo que marca la convocatoria publicada en el BOE. El concesionario suele ayudar con el trámite, pero la solicitud es tuya: asegúrate de que se presenta.
Fuentes consultadas: Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+), Convocatoria 2026 de la Línea 1 (BOE), Agencia Tributaria – deducción por vehículos eléctricos.